Зворотній зв'язок
гривні грн
Вибране
Каталог товарів
Вибране

Parsun

Результатов на странице:
Сортувати по:
Фільтр
0 грн
7 722 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Parsun LT-7 - 4-х тактный бензиновый мотор мощностью 7.5 лошадиных сил. Он имеет верхнее расположение клапана цилиндра (OHV), горизонтальный вал и воздушное охлаждение. Цилиндр установлен под углом 25°. При изготовлении данного мотора за основу был взят двигатель Honda GX-200. Parsun LT-7 идеально подходит для тихоходных деревянных лодок и баркасов. Рассчитан на постоянную работу в течение длительного времени. Все компоненты LT-7 надежны и долговечны. Данный мотор имеет наиболее высокую мощность для своего литража и самое низкое потребление топлива в своей категории. Несомненным плюсом в эксплуатации Parsun LT-7 также является его экологичность. 

Лодочный мотор Parsun LT-7 будет пригоден для лодок различного типа. Это 4-тактный, одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и OHV (OverHead Valve). Двигатель имеет своего предшественника – Honda GX-200. Он послужил лучшим образцом для производства и изготовления данной модели. Стоит отметить, что модель располагает горизонтальным гребным валом изогнутой формы. Именно благодаря ему передвижение по мелководью становится настолько простым и приятным. 

0 грн
147 553 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Четырехтактный лодочный мотор Parsun F60FEL-T-EFI – инжекторный среднемощный маневренный двигатель с блоком дистанционного управления, электротримом и электростартером. Расход топлива в 20 л/час делает мотор одним из самых экономичных в своем классе, ресурс обеспечит как скоростное катание с буксировкой лыжника, так и комфортную рыбалку. Мотор защищен от протеканий при транспортировке в трех допустимых положениях, а сделанный из стеклопластика капот усилен алюминиевыми накладками. Улучшенный алюминиевый сплав и многослойное красочное покрытие надежно защитит от коррозии и прочих негативного влияния внешних факторов. В стандартную комплектацию входит внешний бак на 24 л, троса газ/реверс и модуль дистанционного управления.

Преимущества модели

Большая мощность и вес (130 кг) делает невозможным использование мотора для надувной лодки, которая просто не выдержит такую нагрузку. Но, при использовании его на судне с жестки корпусом, вы в полной мере сможете оценить все его преимущества, а именно:

  • Комфорт и простота в эксплуатации. Мотор управляется дистанционно. Здесь присутствует электрическая система старта, что позволяет запускать его без усилий. Но также есть и ручной запуск, которым устройство оснастили на случай разрядки аккумуляторной батареи.
  • Контроль работы двигателя. Он оснащен различными датчиками, которые следят за его функциями, работой и состоянием. В случае критических изменений, система предупредит о них.
  • Экономичность. Бензиновый мотор для лодки потребляет 20 л горючего в час. Если вам покажется, что это много, вспомните, что столько же съедают двухтактники с мощностью 40 л.с.

Здесь работает электронная система впрыска, которая подает именно столько топлива, сколько нужно для самой продуктивной работы, и ни граммом больше.

  • Возможность плавать в сложных условиях. Здесь есть трансмиссия с передней и задней передачей. Как это влияет на простоту в управлении, объяснять не нужно. Также есть возможность перевести мотор в режим мелководья гидравлической системой подъема дейдвуда.
  • Доступная цена. Стоит мотор не дешево. Это факт, отрицать который неразумно. Но также нет смысла отрицать и то, что он стоит гораздо меньше, чем его конкуренты японского и американского производства.
0 грн
125 489 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Четырехтактный лодочный мотор Parsun F40 FWL-T-EFI (29,4 kW) – инжекторный сверзєкономичный двигатель, рассчитанный для плавания в многоместных лодках. Может быть использован для скоростного передвижения по водоему, для буксировки лыжника, также подходит для троллинговой рыбалки. Расход топлива 13,8 л/час. Оборудован трехпозиционной коробкой передач: ход – нейтраль – реверс. Наличие системы зажигания CDI, обеспечивает устойчивую работу на низких оборотах.

Модель модифицирована гидравлическим тримом

Особенности лодочного мотора Parsun F40FWL-T EFI:

  • Гидравлическая регулировка угла наклона двигателя с электроприводом.
  • Дистанционное управление.
  • Электростартер.
  • Электронный впрыск топлива.
  • Цифровая конденсаторная система зажигания – CDI.
  • Жидкостное охлаждение с термостатом.
  • Выхлоп через ступицу винта.

Комплектация лодочного мотора Parsun F40FWL-T EFI:

  • Документы для оформления, гарантия
  • Инструкция по эксплуатации
  • Трос аварийного запуска
  • Набор инструмента
  • Крепежные болты
  • Винт
  • Топливный бак 24 литра
  • Топливный шланг с грушей
  • Чека безопасности
  • Контроллер дистанционного управления с кабелем
  • Рулевая тяга
0 грн
123 558 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочный мотор Parsun F40FWS-T EFI – мощный, тяжелый и дорогой агрегат китайского производства, предназначенный для лодок с жестким корпусом и катеров. Под его капотом в трех цилиндрах объемом 747 куб. см спрятаны 40 лошадей. Он предназначен для судов, высота транца которых составляет 381 мм. Весит он внушительные 99,5 кг.

Если вы ищете мотор для надувной лодки, то этот вариант подойдет вам только в том случае, если у вас судно с жестким дном (RIB). Обычные надувные лодки не предназначены для такой нагрузки.

4-тактный подвесной мотор PARSUN 40HP оснащен электронным впрыском топлива инжекторного типа, который обеспечивает отличную экономию топлива, легкий запуск, более медленную скорость для троллинга, быструю реакцию дроссельной заслонки, низкую эмиссию и очень плавный ход по воде. Вес данного мотора всего 100кг.

 Особенности подвесного мотора PARSUN 40HP:

  • E.F.I. система впрыска и многофункциональный диагностический сканер (опция), обеспечивает высокое качество, долговечность и простоту обслуживания
  • Выхлоп отработанных газов через винт обеспечивают плавную бесшумную работу.
  • Вкладыш корпуса водяного насоса из нержавеющей стали
  • Система ECU определяет точное количество топлива, необходимое для впрыска в цилиндр в данный момент, что обеспечивает точное соотношение воздух/топливо.
  • Различные независимые датчики постоянно контролируют основные функции мотора. Они будут посылать специальные сигналы, чтобы информировать вас заранее, о состоянии мотора, например, перегрев или низкое давление масла, и будут автоматически уменьшать мощность двигателя, чтобы предотвратить его выход из строя.
  • Трим система обеспечит плавную регулировку мотора во время движения.
  • Мотор устроен так, что выдает высокий крутящий момент на малых оборотах, что крайне важно на начальном этапе движения.
0 грн
104 804 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення
0 грн
88 256 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Мотор Parsun F25 FWS очень прост как в обслуживании, так и в использовании, так как имеет сравнительно небольшой вес, электрический стартер, систему дистанционного управления, инновационную систему зажигания, усиленный стартер из литого алюминия, прочный алюминиевый винт, улучшенную систему водяного охлаждения с термостатом, индикатор уровня масла, шнур безопасности аварийного отключения, систему подавления вибраций, резиновый демпфер, мелководный режим, низкий выброс вредных веществ.

Мощность двигателя составляет уже аж 25 лошадиных сил, его можно использовать не только на надувных лодках, но и на небольших корпусных суднах и катерах. А там «дистанция» становится особо востребованной. Вес мотора 68 кг, и переноска с устновкой на транц лодки под силу двум взрослым людям. Переключатель передач расположен в удобном месте на корпусе двигателя, и дает возможность переключения в трех позициях: нейтраль, задний ход и передний ход.

В комплекте с двигателем для лодки Парсун 25 л.с. идет специальный контроллер — пульт ДУ. С его помощью вы можете осуществлять переключение передач, регулировку положения, а также запуск. К слову, у 4т мотора для лодки Парсун F25FWS есть электрический запуск. Вы нажимаете на кнопку и все — можете начинать движение. Модель оборудована системой старта CDI, а она обеспечивает легкий и плавный запуск. Но не стоит думать, что ручная система пуска отсутствует. Она есть в качестве резервной и аварийной.

 В комплекте с мотором есть троса для подключения к рулевой консоли.

Благодаря 4тактному рабочему циклу мотор Parsun F25 FWS отличается низким расходом топлива, а также менее вредными выбросами. А еще он довольно тихий. Работает плавно и без лишней вибрации. Во многом это достигнуто благодаря выхлопу через гребной винт.

Производитель также позаботился об усовершенствовании системы управления дроссельной заслонкой для подвесного двигателя Парсун F25 FWS. Как результат — более плавный ход и моментальный отклик на управление.

0 грн
67 571 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Подвесной лодочный мотор Parsun F 20A FWS сочетает в себе все самые лучшие технические характеристики. F 20A FWS оснащен электростартером, облегчающим запуск двигателя, и системой дистанционного управления. Parsun F 20A FWS  обладает мощным гребным винтом, так же  стандартными функциями, такими как автоматическая дроссельная заслонка, система контроля и предупреждения уровня масла. Данная модель отличаться от своих соотечественников относительно тихой работой так как оборудован глушителем с улучшенным шумоподавлением. Главными плюсами двигателя является: удобна система переключения передач, головка блока цилиндров новой конфигурации, увеличивающая  степень сжатия, экономичный расход топлива и самое главное простота в обслуживании. Электронная система зажигания CDI  состоит из твердотелых компонентов и не имеет ни одной подвижной части, это способствует исключительно легкому запуску и надежности при эксплуатации. Если видите в названии мотора Parsun букву «А», то знайте, что перед вами обновленная версия техники. То есть Parsun F 20А FWS является улучшенной версией двигателя F20FWS, который на данный момент снят с производства и отсутствует на рынке.  Лодочный мотор Parsun F 20A FWS  не разочарует Вас и прекрасно подойдет, как на среднюю надувную лодку ПВХ, так и на небольшой катер! 

 

0 грн
53 229 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Подвесной лодочный мотор Parsun F 20A BMS сочетает в себе все самые лучшие технические характеристики. Parsun F 20A BMS  обладает мощным гребным винтом, так же  стандартными функциями, такими как автоматическая дроссельная заслонка, система контроля и предупреждения уровня масла. Данная модель отличаться от своих соотечественников относительно тихой работой так как оборудован глушителем с улучшенным шумоподавлением. Главными плюсами двигателя является: удобна система переключения передач, головка блока цилиндров новой конфигурации, увеличивающая  степень сжатия, экономичный расход топлива и самое главное простота в обслуживании. Электронная система зажигания CDI  состоит из твердотелых компонентов и не имеет ни одной подвижной части, это способствует исключительно легкому запуску и надежности при эксплуатации.  Мощность модели составляет 20 л.с. или 14.7 кВт. При этом вес техники не достигает и 52 кг. Для четырехтактного лодочного двигателя, Parsun F 20ABMS весит рекордно мало. Лодочный мотор Parsun F20A BMS не разочарует Вас и прекрасно подойдет, как на среднюю надувную лодку ПВХ, так и на небольшой катер! 

Мотор является копией японского двигателя Yamaha, как и все моторы бренда. Parsun F20 АBMS это выжимка лучших функций и технологий японского двигателестроения под капотом более дешевого китайского мотора. Более того, эта модель является еще и более поздней копией мотора Parsun F20BMS. Производитель постоянно улучшает и дорабатывает свою технику. Поэтому на смену устаревшему пришел новый мотор Parsun F20 А BMS.

0 грн
11 900 грн
Артикул: 0015K
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодка Парсун 300 ПСЕВДОКИЛЬ – уникальная разработка фирмы Парсун, не требующая сборки и разборки, просто раскрыть и накачать. Новая 950 ткань с мощной армирующей сеткой (которая используется на ткани 1100). Киль из ткани Airdeck скрыт между слоями ПВХ пленки, котрая покрывает дно лодки, он не снимается во время сборки-разборки. Лодка Парсун 300 с псевдокилем просто сдувается и сворачивается вместе с килем и деревянным полом, что делает процесс сборки разборки лодки еще быстрее. Напомним псевдокиль на лодках Парсун – это широкая надувная полоса (40 см) из прочной ПВХ пленки, которая идет по дну лодки и придает ей большую прочность в продольной плоскости это в свою очередь позволяет использовать двигатель меньшей мощности для выхода в режим глиссирования.

0 грн
13 916 грн
Артикул: 0019K
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодка Parsun с псевдокилем (аэрдек) new в трех цветах зеленый, серый , светло серый.

Надувная лодка Parsun 340 является продолжением популярной модели 300 см с псевдокилем. Лодка имеет большую на 40 см длину и теперь в ней с комфортом могут размещаться два человека вместе со снастями и другими необходимыми на борту вещами. Также увеличена мощность двигателя, теперь на транец можно устанавливать мотор, мощностью до 5 л.с. Лодка удобна тем, что не требует отдельной установки дна, весь комплект входит в одну сумку и собирается в течение 10 минут, достаточно лишь накачать 3 гермоотсека и надувной киль. Сам киль из ткани Airdeck скрыт между пластами ПВХ пленки покрывающей дно лодки на носу и под сланями посередине.

0 грн
59 021 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Parsun F15A BWS это достаточно мощный, экономичный и тихий духцилиндровый мотор, который подойдет для использования как с надувными, так и алюминиевыми лодками длинной до 4.5 метров. Высокие ходовые качества при абсолютно тихой работе, покорят ваше сердце и сделают этот мотор самым верным спутником для отдыха или рыбалки. Parsun F15A BWS обладает всеми новыми технические преимуществами 4-х тактных двигателей Parsun, заимствованные у более дорогих и известных брендов (Parsun - является полным аналогом двигателей Yamaha): электронную микропроцессорную систему зажигания,облегченный запуск, термостат, корпус водяного насоса из нержавеющей стали и оцинкованное покрытие внутренних каналов системы водяного охлаждения, обеспечивающее максимальную защиту от коррозии.

Лодочный мотор Парсун F15BWS - имеет уникальную особенность - румпельное управление + электростартер для запуска двигателя. Очень удобный пуск при том, что управление остается в ваших руках. Потребление более чем экономное и составляет до 4 л/час на максимальных оборотах.

0 грн
50 885 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

На нашем рынке Parsun F15А BMS появился в середине 2016 года, но уже успел полюбиться покупателям и стать одним из самых популярных 15-сильных двигателей для лодок. Это модель, которая появилась в результате кропотливой работы над постоянным совершенствованием водомоторной техники. Parsun F15ABMS является улучшенной облегченной версией модели F15BMS, которая в свою очередь стала копией японского двигателя Yamaha.

Parsun F15A BMS - достаточно мощный, тихий и экономичный двухцилиндровый лодочный мотор для рыбалки или прогулки. Двигатель оснащен топливным баком на 24 литра, расход топлива составляет примерно 5.3 литра в час. Parsun F15A BMS имеет все новые технические преимущества, низкий уровень шума, который по достоинству оценят опытные рыболовы. Также в двигателе применена современная микропроцессорная система зажигания, повышающая надежность, обеспечивающая легкий и быстрый запуск.
Безопасность мотора обеспечивает система водяного охлаждения с термостатом, шнур аварийного отключения. Плавный ход обеспечивается системой снижения вибраций.

Лодочный мотор Parsun F15 ABMS имеет четырехтактный рабочий цикл. Именно он и позволяет модели очень экономно и оптимально расходовать топливо. Но поскольку агрегат довольно мощный, горючего он расходует побольше. Поэтому в стандартной поставке с 4т мотором Parsun F 15А BMS идет внешний топливный бак на 24 литра. Он выполнен из высококачественного фирменного пластика, которые не входит в реакцию с содержимым и не выделяет побочные вещества в топливо. Поэтому внутрь мотора попадет качественный бензин без примесей, если такой он попадает и в сам бак, конечно же.

Запуск и управление подвесным двигателем Parsun F 15A BMS производится вручную.

Длина дейдвуда модели составляет 381 мм. Кто-то называет это коротким, а кто-то стандартным, но суть одна — у лодки должен быть транец соответствующей высоты. Иначе вы не сможете использовать лодочный мотор Parsun F15А BMS, если он не достанет до воды.

Мотор имеет  относительно небольшой вес модели. 52 кг — это мало для 15-сильного 4тактного двигателя. Учитывая отсутствие гидравлического усилителя подъема дейдвуда, вас это должно порадовать. Не нужно иметь богатырскую силу, чтобы регулировать угол наклона мотора.

В производстве участвуют только качественные детали из качественного антикоррозийного материала. Корпус водяного насоса из нержавеющей стали и оцинкованные внутренние каналы позволяют надолго сохранить в исправности систему охлаждения мотора Parsun F15 А BMS.

0 грн
57 918 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Parsun F 15A FWS – модель подвесного четырехтактного лодочного двигателя, оснащенная электростартером и дистанционным управлением.

Высокая популярность двигателя среди новичков и опытных мореходов объясняется высоким уровнем КПД, простотой эксплуатации и технического обслуживания. Конечно же, стоит отметить соотношение высокой мощности двигателя (15 лошадиных сил) и небольшого веса (51 килограмм). Уровень мощности двухцилиндрового мотора позволяет без особых усилий, при низком уровне шума, поднять по руслу реки лодку с небольшой поклажей и двумя-тремя пассажирами на борту. Запас мощности двигателя Parsun F15AFWS позволяет с легкостью приводить в движение надувные, алюминиевые лодки, байдарки.

Важнейшей особенностью двигателя является надежная микропроцессорная система зажигания и простой запуск, которые делают работу с устройством максимально удобной. Каждая деталь двигателя прошла тщательную проверку на предмет брака, что гарантирует высокое качество и безотказность.

К высоким техническим характеристикам мотора необходимо добавить очень низкий уровень шума, что по достоинству оценят рыбаки.

Прочность двигателя обеспечивают корпус из нержавеющей стали, оцинкованные внутренние каналы для охлаждения, гребной винт из твердого сплава алюминия. Важной особенностью мотора являются датчики управления температурным режимом, что позволяет поддерживать его оптимальную работу при любой температуре окружающей среды.

 Прочность и долговечность двигателя обеспечивают нержавеющий корпус водяного насоса, покрытые цинком внутренние каналы для охлаждения, алюминиевый гребной винт из твердого сплава, а также датчики поддержания температуры двигателя вне зависимость от окружающей воды. Современная микропроцессорная система зажигания и облегченный запуск двигателя сделают эксплуатацию непринужденной и простой. При соблюдении всех технических требований (режим обкатки, своевременность прохождения технического обслуживания) производитель дает гарантию на моторы 3 года. К тому же доступность и наличие деталей в большинстве специализированных магазинах не заставят вас ожидать прихода нужных узлов, и в течение короткого промежутка времени самостоятельно обслужить и ввести в максимальное рабочее состояние.

0 грн
49 092 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Четырехтактный лодочный мотор Parsun F9.8BWS от своих предшественников отличается компактными габаритами, небольшим весом и высокими показателями прочности. Оснащенный коротким дейдвудом, отличается небольшими размерами и отличной прочностью. Надежную защиту от коррозии обеспечивает усиленный сплав алюминия.
Parsun F9.8BWS оснащен регулируемым рулевым управлением, удобной системой переключения передач (вперед, нейтраль, реверс) и электозапуском.Двигатель F 9.8 BWS имеет внешний топливный бак на 12 литров, а расход топлива составляет 3.4 л. на час, потому можно смело сделать вывод, что одной заправки хватит на несколько часов работы. Работает мотор на неэтилированном бензине 95 категории. Необходимо отметить небольшой выброс вредных веществ, что повышает безопасность мотора.
Благодаря возможности изменения угла наклона дейвуда Parsun F9.8BWS подойдет для передвижения по мелководью.

Что касается технических характеристик, то здесь можно отметить наличие трехступенчатого механизма трансмиссии, встроенного индикатора уровня масла, и термостат, который осуществляет контроль за системой водяного охлаждения. 

Для повышения маневренности в лодочном моторе Parsun F 9.8 BWS предусмотрено регулируемое рулевое управление, применяется удобный механизм переключения передач (передняя, задняя, нейтральная), система ручного запуска.

Мотор обеспечивает максимально легкий старт благодаря электронной системе зажигания Digital CDI и установленному электростартеру, а плавный ход гарантирован системой снижения вибраций.

Выхлоп газов с низким уровнем шума обеспечивается через винт.

0 грн
514 грн
Артикул: RL-HM026
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Parsun предлагает тахометр и счетчик моточасов для лодочных моторов. В данном приборе нет необходимости использовать какой-либо дополнительный источник питания. Подключается непосредственно к проводу свечи. Работает с любым бензиновым двигателем. Максимально измеряемые обороты 60 000 об/с, максимальное количество моточасов 99 999 часов.

Полностью водонепроницаем.  

0 грн
590 грн
Артикул: RL-HM019R
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Parsun предлагает тахометр и счетчик моточасов для лодочных моторов. В данном приборе нет необходимости использовать какой-либо дополнительный источник питания. Подключается непосредственно к проводу свечи. Работает с любым бензиновым двигателем. Максимально измеряемые обороты 6 000 об/с, максимальное количество моточасов 99 999 часов.

дополнительно информирует владельца мотора о необходимости прохождения этапов ТО,

а именно

— сигнализирует о необходимости замены трансмиссионного  масла каждые 100 часов

— сигнализирует о необходимости замены топливного фильтра каждые 50 часов

0 грн
15 445 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Parsun 4-х тактный F2.6A BMS – это компактный мотор подвесного типа, который подойдет для использования на небольших судах. Мотор подойдет для неспешной прогулки или для троллинга. Небольшой вес и габариты мотора будут неоспоримым преимуществом при его хранении, установке или перемещении. По сути, эту модель можно установить самому, а также снять после окончания рыбалки или прогулки. С этим мотором любое мероприятие на воде  станет удовольствием.

Лодочный подвесной двигатель Parsun F2.6ABMS имеет небольшой для 4-х тактного мотора вес - 16 кг, и очень низкое потребление топлива, менее 1 литра в час. Очень удобен для троллинга и неспешного перемещения в измещающем режиме.
 
Двигатель имеет нейтральную передачу и поворачивается на 360 градусов, достаточно тихий выхлоп, цифровую электронную систему зажигания CDI, простой приемистый карбюратор, встроенный топливный бак емкостью 1,2 л.

Цифровое зажигание CDI, в подвесном двигателе Parsun F 2.6 A BMS позволяет облегчить запуск и поддерживать более низкие обороты холостого хода (1350-1450 об/мин), по сравнению с моделью Parsun F 2.6 BMS, у которого холостой ход должен быть в пределах (1550-1650 об/мин).
 
В этой ценовой категории, ближайшими конкурентами этого двигателя являются Parsun F2,6 BMS, отличающийся от этой модели редуктором с меньшим передаточным числом и винтом, а также двигатель Suzuki DF-2,5S.
 
 
0 грн
14 893 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення
0 грн
15 169 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення
Лодочные подвесные моторы Parsun F2.6BML находятся в списке одних из самых покупаемых, поскольку качество их не уступает подобной продукции ведущих мировых производителей. На все моторы Parsun предоставляется официальная гарантия.
 
Отличительными особенностями этих двигателей можно назвать, кроме доступной цены и качества, еще и возможность их использования почти на всех водоемах: реках, озерах, больших прудах, водохранилищах. Эти двигатели малошумные, просты в запуске и управлении. Их можно поставить на небольшие маломерные суда, ялики, байдарки, каноэ, даже – на рыбацкие плоскодонки с оборудованным транцем. Как и другие модели этого класса, подвесной лодочный мотор Parsun F2.6 BML компактный в габаритах и легкий. Он удобен при перевозке на самых небольших транспортных средствах, так как поместится багажник практически любого автомобиля .
 
Данный мотор ничем не уступает по своим качеством продукции известных мировых брендов. В нем удачно соединены такие компоненты, как выгодное сочетание малого веса и мощности. Электронное зажигание служит для быстрого запуска двигателя и экономичной его работы. 
 
Поворотная ручка газа, с возможностью разворота на 360 градусов, способствует быстрому и безопасному маневрированию. В двигателе имеется термостат, позволяющий контролировать водяное охлаждение и поддерживать стабильную температуру двигателя.
 
Во избежание различных аварийных ситуаций, в комплекте есть шнур для быстрого выключения двигателя. Алюминиевый винт не подвержен вредным влияниям коррозии и надежен в работе. 
 
Механизм трансмиссии, состоящий из двух ступеней, позволяет поворачивать двигатель на 360 градусов. Индикатор уровня масла удобно доступен. Топливный бак, встроенный в двигатель вмещает 1,2л бензина.
 
Как и большинство двигателей Parsun, данный мотор выполнен из антикоррозийных материалов. Снабжен защитой от вибрации и запуска двигателя при включенной передаче. Удаление выхлопных газов производится через винт. 
 
Мотор Parsun F2.6 BML позволяет маломерному судну двигаться по мелководьям. Двигатель отличается незначительным выбросом вредных веществ.
 
Подводя итог, можно сказать, что двигатель Parsun F2.6BML является золотой серединой, при выборе недорого четырехтактного мотора, мощностью 2.6 л.с.
0 грн
22 064 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Подвесные лодочные моторы Parsun сегодня используются повсеместно, на всех типах лодок и катеров, благодаря отличному соотношению высокого качества и доступной цены.

Ярким примером такой комбинации является компактный и легкий 4х тактный лодочный мотор Parsun F5BMS, рекомендованный для использования на маломерных судах с высотой транца 381 мм.

На практике мотор F5BMS показал себя как мощный, производительный, очень тихий и экологический.

В числе особенностей подвесного мотора Parsun F 5 BMS: система движения по мелководью, очень низкий уровень шума, выведение выхлопа через винт, а также электронная система зажигания, облегчающая запуск.

Удобство управления обеспечивает трехступенчатая трансмиссия – передняя, задняя и нейтраль, которые переключаются очень легко.

Маневренность подвесного мотора Parsun обеспечивается наклоном с фиксированными положениями, а также режимом передвижения по мелководью, поворотной ручкой газа.

При мощности в 5 лошадиных сил, мотор весит всего 23 килограмма, так что проблем с транспортировкой и установкой на лодку у вас не должно возникнуть. К тому же, мотор отличается компактными размерами, что снимает проблему хранения в межсезонье. Не менее важной особенностью является и экономное потребление топлива – всего 1.5 литра в час.

Мотор для лодки Parsun F5BMS безопасен в эксплуатации, что обеспечивается системой водяного охлаждения с термостатом, поддерживающим постоянную температуру двигателя, а также аварийным шнуром отключения.

С мотором Parsun F5BMS вы сможете маневрировать с максимально плавным ходом, благодаря системе снижения вибраций.

Модель Parsun F 5 BMS является копией мотора Yamaha F5 старой версии, которая выпускалась до 2009 г. Парсун — это китайский бренд, который побеждает стереотипы о китайской технике. Конечно, технологии у него могут быть не такими передовыми и современными, но выигрывает у известных брендов в отношении стоимости. Это мотор, который будет надежно и долго служить вам.

0 грн
8 372 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочный мотор Parsun T 2.6CBMS стал одним из самых популярных и продаваемых моторов в линейке Парсун, он прекрасно подойдет для небольшой лодки, каноэ и небольшого катамарана. Мотор имеет самый простой дизайн и конструкцию, построен на базе мотора T2CBMS, удобный и легкий при транспортировке, весит всего 9.8 кг.

В прошлом производитель выпускал модель Parsun T2.6BMS. Сейчас выпускается только модель с буквой «С» в названии и ее отличие в том, что у нее улучшенный дизайн ручки дросселя, облегчающий управление двигателем. Также это дает возможность фиксировать обороты на полной скорости.

Лодочный мотор предназначен для эксплуатации как в пресной, так и морской воде. Parsun T 2.6CBMS  относится к недорогим и самым доступным по цене моторам класса эконом, имеет прекрасную управляемость, разворот на 360 градусов, встроенный топливный бак 1.2 л позволяет достичь непрерывной автономной работы двигателя до двух часов (на среднем ходу), страховочный  талреп, возможность передвижения по мелководью, рукоятка газа на румпеле и другие потребительские преимущества, присущие всем подвесным 2-х тактным лодочным моторам.

Мотор оборудован микропроцессорной электронной системой зажигания, имеет простую и поэтому надежную конструкцию, Гарантия три года при условии соблюдения режима обкатки и обслуживания, рекомендованный бензин 92. Прекрасное приобретение для рыбака с небольшой лодкой!

У лодочного двигателя Парсун Т 2.6С БМС нет каких-то особых преимуществ. У него стандартная карбюраторная топливная система, ручной запуск, управление на румпеле и водяная система охлаждения. Но прелесть этого мотора в его простоте. Он обладает всеми необходимыми опциями, чтобы достойно справляться со своей задачей и стоить при этом не очень дорого.

0 грн
681 грн
Артикул: 4n
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Чехол для лодочного мотора Parsun — удобное средство для транспортировки и хранения.
Он предохраняет двигатель от царапин и попадания пыли, а Вашу одежду и салон авто от смазки и протекания масла из подвесного лодочного мотора.

0 грн
646 грн
Артикул: 3n
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Чехол для лодочного мотора Parsun — удобное средство для транспортировки и хранения.
Он предохраняет двигатель от царапин и попадания пыли, а Вашу одежду и салон авто от смазки и протекания масла из подвесного лодочного мотора.

0 грн
611 грн
Артикул: 8
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Чехол для мотора Parsun T2.6

Чехол для лодочного мотора Parsun — удобное средство для транспортировки и хранения.
Он предохраняет двигатель от царапин и попадания пыли, а Вашу одежду и салон авто от смазки и протекания масла из подвесного лодочного мотора.

0 грн
681 грн
Артикул: 5n
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Чехол для лодочного мотора Parsun — удобное средство для транспортировки и хранения.
Он предохраняет двигатель от царапин и попадания пыли, а Вашу одежду и салон авто от смазки и протекания масла из подвесного лодочного мотора.

0 грн
568 грн
Артикул: 1n
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Чехол для лодочного мотора Parsun — удобное средство для транспортировки и хранения.
Он предохраняет двигатель от царапин и попадания пыли, а Вашу одежду и салон авто от смазки и протекания масла из подвесного лодочного мотора.

0 грн
14 617 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Замечательное приобретение для владельца надувной лодки, легкий, неприхотливый мотор Т3.6 - хит продаж торговой марки Parsun. Это небольшой маломощный 2-тактный двигатель, который идеально подойдет для самых небольших моторных лодок или для самых больших гребных. Вес мотора составляет всего 14,5 кг. Длина дейдвуда рассчитана на транцы стандартной высоты 381, о чем говорит буква «S». Есть аналог с удлиненной ногой ТС 3.6BML. Мотор оборудован микропроцессорной электронной системой зажигания, имеет простую и поэтому надежную конструкцию, встроенный топливный бак 1.8 л, нейтральную скорость и малый расход. Гарантия три года при условии соблюдения режима обкатки и обслуживания, рекомендованный бензин 92.

2-тактный лодочный двигатель Parsun ТС 3,6 BMS является обновленной версией модели T3.6BMS. В качестве обновления была выбрана система защиты трансмиссии и зажигание. Винт TС 3.6 теперь фиксируется на валу с помощью шпонки. Также улучшено зажигание — микропроцессорной системой CDI. В остальном функционал и характеристики мотора остались прежними.

Модель лодочного мотора Парсун ТС3.6 БМС является копией Tohatsu M3.5. Но в то время, как Тоhatsu производится в Японии, Парсун выпускает свой двигатель на мощностях Китая. Но не стоит причислять этот моторчик к подделкам. Это тот «китай», за который можно поручиться. Не будем лукавить и говорить, что он лучше своего брата японца, но Parsun TC3,6 BMS — это очень достойный и качественный мотор за свои деньги.

В отличие от Т2,6 у этой модели уже появилась нейтральная передача. Движение назад осуществляется путем поворота мотора на 180o.

В качестве топлива может быть использован как 95, так и 92 бензин. Заливается он во встроенный бак на 1,5 литра, чего вполне хватает для такого малыша, как Parsun TC 3,6, который, к тому же, отличается особо экономичным потреблением горючего.

В лодочном двигателе используется стандартная водяная система охлаждения, так что перегрев ему не страшен.

 

0 грн
14 893 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

2-тактный мотор Parsun ТС3.6BML является копией модели TC3.6BMS. Отличие моделей состоит в длине дейдвуда. Parsun 3.6BML — это двигатель с длинной ногой в 508 мм. От этого параметра зависит, сможете ли вы установить лодочный мотор на свою лодку, подойдет ли высота транца под такой дейдвуд.

Parsun ТС 3.6BML является копией мотора именно с маркировкой «ТС», а не «Т». «ТС» в свое время заменили «Т», выбрав в качестве защиты трансмиссии шпонку, а зажигание стало выполняться микропроцессорной системой CDI.

 Parsun TC 3.6BML появился на нашем рынке только в 2017 году. Так что если вы давно мечтали о «длинноногой» копии популярного мотора, теперь у вас есть возможность обзавестись таким.

Как показывает практика, длина дейдвуда не будет составлять 508 мм. 508 мм — это минимальная высота транца, на который вы сможете установить подвесной лодочный двигатель Parsun ТС3.6 BML и этот показатель будет близок к расстоянию от головы мотора до антикавитационной плиты.

 

0 грн
20 409 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

2-тактный лодочный мотор Parsun TC5.8 BMS весом 20 кг и мощностью 5,8 лошадиных сил подойдет для небольших корпусных и надувных судов с транцем 381 мм. Он станет верным и надежным помощником на рыбалке, так как с его помощью вы сможете обловить все перспективные места в округе. Также вы разнообразите отдых с друзьями или семьей, внося в него больше положительных эмоций и адреналина.

Несмотря на сравнительно небольшую мощность, устройство радует своими ходовыми параметрами и скоростью. Например, если вы покупаете мотор для надувной лодки длиной до 330 см, то он вас точно порадует. Такое судно агрегат выводит на глиссер практически моментально. В экономном режиме движется со скоростью в районе 25 км/ч. Демонстрирует хорошие ходовые параметры как с одним пассажиром, так и с двумя.

Парсун отличается простотой в управлении. Заводится без каких-либо проблем, практически всегда с первого раза. Работает ровно и четко, как швейцарские часы. Управляется удобным румпелем.

Здесь есть трансмиссия с нейтральной, передней и задней передачами. Благодаря ей преодолевать проблемные участки водоемов значительно проще. Редуктор защищен резиновым демпфером.

Для прохождения участков с небольшой глубиной есть мелководный режим, в который бензомотор переводится за несколько секунд.

Бензиновый мотор для лодки имеет ряд достоинств:

  • относительно тихая работа;
  • экономичность (максимум 3,1 л/ч);
  • отличное противостояние коррозии;
  • эффективное водное охлаждение;
  • мощность и скорость;
  • удобство в эксплуатации;
  • качественная система управления и электронное зажигание.
0 грн
20 706 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочный мотор Parsun 2-х тактный Т5.8BMS является одним из самых распространенных моторов мощностью 5,8 л.с среди заядлых рыбаков и начинающих рыболовов.

Parsun T5.8 BMS – одноцилиндровый мотор средней мощности, предназначенный для использования в небольших лодках. Для мотора характерна легкость управления, что делает его универсальным. Двигатель можно устанавливать на надувных лодках, катерах, использовать как запасной мотор.

Мотор привлекает пользователей небольшими размерами, простотой эксплуатацией, безопасностью, доступностью технического обслуживания, надежностью и низким уровнем шума.

Отличается прекрасными техническими характеристиками: рабочий объем 102 кубических сантиметра, количество оборотов в минуту составляет 4500-5500, диаметр поршня 55 мм, рабочий ход – 43 мм. При этом емкость топливного бака 2.7 литра, что очень важно для небольших лодок, где нет места для внешнего бака. Двигатель работает на бензине с октановым числом 95.

Высота транца составляет 381 мм, передаточное отношение равняется 2.08, (то есть 27 на 13). В моторе установлен стандартный винт: 3 x 7.8" x 8".

Управление двигателем производится с помощью румпеля, доступны три передачи: задняя, нейтраль и передняя.

Важной особенностью мотора является возможность фиксации в наклонном положении и наличие аварийного шнура, отключающего мотор при аварии. В моторе предусмотрена ручка газа, обеспечивающая безопасность и маневренность.

Сочетание компактных размеров и превосходных характеристик позволяет применять двигатель на мелководье.

Мотор является отличным выбором для рыбалки, отдыха и коротких путешествий. Небольшой вес (21 килограмм) станет веским преимуществом при транспортировке.

Двигатель имеет коннектор для возможности подключения внешнего топливного бака и выхлоп отработанных газов через ступицу винта, в отличии от модели Parsun TC 5.8 BMS.

0 грн
21 788 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Parsun T5.8 BMS – одноцилиндровый мотор средней мощности (5.8 лошадиных сил), предназначенный для использования в небольших лодках. Для мотора характерна легкость управления, что делает его универсальным. Двигатель можно устанавливать на надувных лодках, катерах, использовать как запасной мотор.

Мотор привлекает пользователей небольшими размерами, простотой эксплуатацией, безопасностью, доступностью технического обслуживания, надежностью и низким уровнем шума.

Лодочный мотор Parsun T 5.8 BMS отличается прекрасными техническими характеристиками: рабочий объем 102 кубических сантиметра, количество оборотов в минуту составляет 4500-5500, диаметр поршня 55 мм, рабочий ход – 43 мм. При этом емкость топливного бака 2.7 литра, что очень важно для небольших лодок, где нет места для внешнего бака. Двигатель работает на бензине с октановым числом 95.

Высота транца составляет 381 мм, передаточное отношение равняется 2.08, (то есть 27 на 13). В моторе установлен стандартный винт: 3 x 7.8" x 8".

Управление двигателем производится с помощью румпеля, доступны три передачи: задняя, нейтраль и передняя.

Важной особенностью мотора является возможность фиксации в наклонном положении и наличие аварийного шнура, отключающего мотор при аварии. В моторе предусмотрена ручка газа, обеспечивающая безопасность и маневренность..

Двигатель имеет коннектор для возможности подключения внешнего топливного бака и выхлоп отработанных газов через ступицу винта, в отличии от модели Parsun TC 5.8 BMS. Этот мотор укомплектован двумя топливными баками, интегрированным с емкостью 2,7 литра и внешним, емкостью 9 литров с грушей подкачки и коннектором для подключения.

Комплектация лодочного мотора Parsun T5.8 BMS

  • лодочный мотор Parsun T5.8 BMS
  • 9л бак
  • запасная свеча
  • чека безопасности
  • поплавок чеки безопасности
  • отвертка +-
  • свечной ключ
  • запасная шворка
  • запасной шплинт гайки гребного винта
  • запасное уплотняющее кольцо сливной пробки
  • инструкция по эксплуатации
  • сервисная книжка
0 грн
33 096 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Эта модель двигателя является одной из самых популярных для мобильного использования, в связи с относительно небольшим весом (26кг) и достаточно высокой, для своего веса мощностью (9,8л.с.).

Этот мотор уже позволяет многим лодкам уверенно глиссировать с приличной скоростью и при этом потреблять совсем не большое количество топлива. Расход топлива при крейсерских оборотах может быть приблизительно 2-3 литра в час, что даёт Вам возможность безостановочного движения на одном баке на протяжении ~150 километров.

Если для Ваших задач не актуальна высокая скорость передвижения и резкий старт, то этот мотор позволит Вам экономить топливо, при плавном ходе и наслаждаться тишиной.

Лёгкость этого мотора и удобство транспортировки, Вы обязательно оцените, вынимая его из багажника автомобиля и устанавливая на Вашу лодку.

Этот двигатель является полным аналогом мотора Tohatsu M9,8BS, который зарекомендовал себя как один из самых удачных мобильных двигателей в соотношении вес-мощность.

Гарантия на этот двигатель 3 года, при условии соблюдения правил обкатки, своевременном техническом обслуживании и межсезонной консервации на авторизованном СТО или в нашем сервисном центре. Обязательным является применение масла TC-w3 и бензина А95.

Комплектация лодочного мотора Parsun T 9.8 BMS

  • Инструкция
  • Шланг с грушей
  • Топливный бак 12 л
  • Поплавок (оранжевый)
  • Шворка (запасная веревка для завода двигателя)
  • Отвертка
  • Шплинт
  • Прокладки (круглые красные)
  • Чека безопасности (красная в пакетике)
  • Свечной ключ
  • Запасные свечи 2шт
0 грн
38 612 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочный двигатель Parsun Т15BMS является одним из трех 15-сильных двухтактных моделей производителя. И в то время, как Т15 Pro и ТЕ15 не отличаются между собой, модель Parsun T15 BMS — это совершенно другой двигатель.

Модель стала аналогом двигателя Yamaha T15, который является одним из самых популярных и востребованных. Но в то время как Yamaha Т15 является дорогостоящей японской техникой, Parsun T 15 BMS — китайский лодочный двигатель. Но не спешите списывать его со счетов. Конечно, Parsun использует технологии куда проще, и он не будет таким же, как «японец». Но он является очень достойной и качественной копией, которая стоит на порядок дешевле.Parsun Т15ВMS имеет свою армию поклонников, ведь служит он долго, надежно и неприхотливо.

Вес модели составляет 36 кг. На капоте вы найдете скрытую эргономичную ручку. Это означает, что вам будет очень легко устанавливать, поднимать мотор даже без посторонней помощи.

15-сильный двигатель Парсун потребляет бензин АИ95 и даже АИ92. Для топлива предусмотрен внешний топливный бак аж на 24 литра.

Parsun T15BMS имеет 3 передачи: вперед, нейтраль, назад. В качестве системы зажигания установлена CDI, которая обеспечивает более плавный и быстрый запуск двигателя.

 

0 грн
46 224 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Модель двигателя Parsun T 15 FWS является копией проверенного долгими годами эксплуатации, мотора Yamaha 15 FMHS, в которую добавлен электростартер и дистанционное управление.

Моторы с такой мощностью являются самыми распространёнными и востребованными среди рыбаков и охотников, за счет своей мобильности, при мощности, достаточной для вывода на глиссирование практически любой небольшой лодки.

Этот двигатель оснащён системой электронного зажигания CDI, что позволяет ему легко запускаться и держать стабильные обороты.

На лодочном моторе Parsun T 15 FWS по умолчанию установлен однофазный генератор 12V 6A, и, в отличии от Parsun T15 BMS, в данном двигателе присутствует реле зарядки для возможности заряжать бортовой аккумулятор.

В комплектацию входит скоростной, алюминиевый винт с шагом 10-ть дюймов.

Если возникнет необходимость в изменении шага винта, то винты от двигателей Yamaha могут быть без проблем установлены на этот мотор.

Гарантия на эту модель двигателя 3 года, при условии соблюдения правил обкатки и своевременном техническом обслуживании на авторизованном СТО или в нашем сервисном центре. Обязательным является применение масла TC-w3 и бензина А-95.

Комплектация:

  • двигатель с электро-стартером
  • топливный бак объемом 24 литра
  • груша со шлангом
  • коммандер дистанционного управления
  • троса газа и реверса - 15 футов, 2шт.
  • тяга рулевого управления
  • наконечники для подключения тросов газа и реверса
  • набор инструментов
  • инструкция по эксплуатации
0 грн
40 267 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення
Parsun T13.5BMS PRO - лодочный мотор, выпущенный специально для украинского рынка. Имея мощность 13.5 лошадиных сил этот мотор не подлежит обязательной регистрации. Двигатель построен на базе уже известного Parsun T15BMS PRO и является копией японского брендового мотора Yamaha 15.

При попытке сравнения этого двигателя с мотором Parsun T 15 BMS, становится очевидно, что эти двигатели практически не имеют ничего общего. Помимо внешних отличий, Parsun T 15 BMS PRO оснащён цифровой системой зажигания, без механической части угла опережения, что позволяет более оптимально сжигать топливную смесь и при этом развивать большую мощность. В базовой комплектации он также снабжён системой для движения по мелководью, что является очень приятной опцией в наших зарегулированных акваториях, где уровень воды с утра до вечера может изменяться на 20-30 см.

Двигатель Parsun T 13.5 BMS PRO по умолчанию оснащен генератором и стабилизатором для подзарядки бортового аккумулятора и питания бортовых потребителей. При подключении электро-потребителей, использование аккумулятора в системе обязательно.

Комплектация:

  • Инструкция
  • Шланг с грушей
  • Топливный бак 24 л с датчиком уровня топлива
  • Поплавок (оранжевый)
  • Шворка (запасная веревка для завода двигателя)
  • Отвертка
  • Шплинт
  • Прокладки (круглые красные)
  • Чека безопасности
  • Свечной ключ
  • Запасные свечи 2 шт
0 грн
24 822 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочный мотор Parsun F6A BMS–это недорогой одноцилиндровый двигатель, который имеет трехступенчатую систему передач и предназначен для установки на транец. Данная модель обладает рядом особенностей, таких как возможность, вытолкнуть лодку на глиссер, что в разы повышает скорость и снижает расход топлива, а также из-за того что выхлоп осуществляется через винт снижается уровень шума. Parsun F6A BMS оснащен встроенным баком для топлива объемом 1.3 литра и ручным насосом для подкачки бензина, благодаря которому возможен быстрый запуск мотора.

Эта модель появилась на рынке в 2014 году. До 2014 года этот лодочный двигатель назывался Parsun F6 BMS, а после замены системы зажигания с TCI на более современную CDI к названию добавилась буква «А». 

6-сильный Парсун уникален еще и тем, что в своем классе он обладает одним из самых больших объемов цилиндра в 148 см3. Максимальный расход топлива для двигателя Parsun F6 ABMS составляет менее 1,5 л/час.В качестве топлива может быть использован 92 и 95 неэтилированный бензин. 

0 грн
40 267 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення
Двигатель Parsun T15BMS PRO появится на нашем рынке в конце этого сезона и является новинкой 2013 года. Первые образцы моторов поступили с заявленной мощностью 18 л.с. и соответствующей наклейкой на колпаке. Нагрузочные тестирования были продолжены и сейчас производитель заявляет, что лодочный мотор Парсун T 15 BMS PRO развивает мощность не менее 15 лошадиных сил или 11 кВт. Прототипом этого современного двигателя послужил двигатель Yamaha Enduro 15 CV 2007 года выпуска.
 
Parsun T15 BMS Pro — это двухтактный подвесной лодочный мотор с ручным управлением и запуском, у которого дейдвуд маркируется буквой «S», а значит имеет длину в 381 мм.
При попытке сравнения этого двигателя с мотором Parsun T 15 BMS, становится очевидно, что эти двигатели практически не имеют ничего общего. Помимо внешних отличий, Parsun T 15 BMS PRO оснащён цифровой системой зажигания, без механической части угла опережения, что позволяет более оптимально сжигать топливную смесь и при этом развивать большую мощность. В базовой комплектации он также снабжён системой для движения по мелководью, что является очень приятной опцией в наших зарегулированных акваториях, где уровень воды с утра до вечера может изменяться на 20-30 см.
Двигатель оснащен цифровой системой зажигания CDI без механической части угла опережения. Это позволяет более оптимально перерабатывать топливную смесь, но развивать более высокую скорость. В целом, если посмотреть на Parsun Т15 BMS Про, то можно понять, что кроме силового блока с Т15 у него мало чего общего. Да и тут у моторов есть отличия по процессу охлаждения головки цилиндров.
Двигатель Parsun T 15 BMS PRO по умолчанию оснащен генератором и стабилизатором для подзарядки бортового аккумулятора и питания бортовых потребителей. При подключении электро-потребителей, использование аккумулятора в системе обязательно.

Комплектация:

  • Инструкция
  • Шланг с грушей
  • Топливный бак 24 л с датчиком уровня топлива
  • Поплавок (оранжевый)
  • Шворка (запасная веревка для завода двигателя)
  • Отвертка
  • Шплинт
  • Прокладки (круглые красные)
  • Чека безопасности
  • Свечной ключ
  • Запасные свечи 2 шт
0 грн
55 160 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Это отличная бюджетная модель, с коротким дейдвудом и ручным управлением, подходящая для подавляющего большинства лодок отечественного производства. Это один из самых легких моторов в классе, с мощностью 30 л.с., его вес всего 52 кг.

В комплектацию этого мотора входит топливный бак на 24 литра с топливным шлангом и грушей подкачки, набор инструмента, запасная шворка, две запасные свечи и крыльчатка водяной помпы.

Гарантия на этот двигатель 3 года, при условии соблюдения правил обкатки и своевременном техническом обслуживании на авторизованном СТО или в нашем сервисном центре. Обязательным является применение масла TC-w3 и бензина А92-95.

0 грн
25 649 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Подвесной двигатель Parsun F6BMS является новинкой сезона 2014. Этот мотор не имеет однобазного аналога в модельном ряду Парсун и стоит в нём особняком.

Лодочный мотор Parsun F6A BMS DC, который имеет DC - выход 12V постоянного тока с силой 6A. Это недорогой одноцилиндровый двигатель, который имеет трехступенчатую систему передач и предназначен для установки на транец. Данная модель обладает рядом особенностей, таких как возможность, вытолкнуть лодку на глиссер, что в разы повышает скорость и снижает расход топлива, а также из-за того, что выхлоп осуществляется через винт снижается уровень шума. Parsun F6A BMS оснащен встроенным баком для топлива объемом 1.3 литра и ручным насосом для подкачки масла, благодаря которому возможен быстрый запуск мотора. Выхлоп у этого двигателя реализован через ступицу винта. Из интересных технических решений, стоит отметить решение с подкачкой топлива из встроенного бака, чего лишены большинство подобных двигателей даже именитых брендов. Это техническое решение позволяет легко заполнить поплавковую камеру карбюратора, находящегося выше топливного бака.

 

0 грн
42 749 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочный мотор Parsun F9.8BMS выгодно отличается своей прочностью изготовления, компактными размерами, удобством при управлении и в переноске. Этот 4-тактный 2-х цилиндровый мотор с коротким транцем является гарантом плавной и бесперебойной работы. Модель поможет сэкономить топливо и обеспечит достаточно небольшой выброс вредных веществ в атмосферу. Лодочный мотор Parsun F 9.8 BMS имеет широкий спектр применения, поэтому он отлично подойдет как для использования на надувной лодке, так и на небольшом катере. 
Что касается технических характеристик, то здесь можно отметить наличие трехступенчатого механизма трансмиссии, встроенного индикатора уровня масла, термостат, который осуществляет контроль за системой водяного охлаждения. 
Супер тихий и достаточно эффективный 4-тактный лодочный мотор Парсун F9.8BMS благодаря своим компактным размерам и небольшому весу идеально подходит для ручной переноски. Наличие усиленного алюминиевого сплава надежно обеспечивает непревзойденную защиту устройства от коррозии.

Данная модель идеально подходит для управления средней надувной лодкой. Мотор имеет мощный карбюратор, возможность монтажа даже на высокий транец и достаточно мощные гребневые винты. 

Мотор обеспечивает максимально легкий старт благодаря электронной системе зажигания Digital CDI, а плавный ход гарантирован системой снижения вибраций.

Выхлоп газов с низким уровнем шума обеспечивается через винт.

0 грн
200 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Это трансмиссионное масло разработано специально для высокоскоростных гипоидных передач, применяемых в редукторах современных подвесных двигателей Parsun (Парсун). Масло имеет самую высокую нагрузочную классификацию - GL-5 и допустимо к применению в самых суровых условиях. Редукторное масло Parsun SAE-90 GL5 содержит до 6.5 процентов высокоэффективных современных присадок, которые обеспечивают высокие показатели безотказной работы высокоскоростных гипоидных передач.
Это масло сохранят свои смазывающие и антикоррозийные свойства даже при попадании небольшого количества воды в корпус редуктора подвесного мотора, что позволяет сберечь от быстрого износа и выхода из строя дорогостоящих компонентов редуктора.

0 грн
220 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Моторное масло Parsun 10w40 на полусинтетической основе, специально для четырехтактных подвесных двигателей с водяным охлаждением. Формула обеспечивает высокий уровень смазки, низкий уровень образования сажи, также в масло добавлены высокотехнологические примеси обеспечивающих надежную работу масла в любых режимах, включая использование турбонаддува.

0 грн
43 301 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочный мотор Parsun F9.8BMS, имеет DC выход 12V постоянного тока с силой 9.8. Мотор выгодно отличается своей прочностью изготовления, компактными размерами, удобством при управлении и в переноске. Этот 4-тактный 2-х цилиндровый мотор с коротким транцем является гарантом плавной и бесперебойной работы. Модель поможет сэкономить топливо и обеспечит достаточно небольшой выброс вредных веществ в атмосферу. Лодочный мотор Parsun F 9.8 BMS DC имеет широкий спектр применения, поэтому он отлично подойдет как для использования на надувной лодке, так и на небольшом катере.

Что касается технических характеристик, то здесь можно отметить наличие трехступенчатого механизма трансмиссии, встроенного индикатора уровня масла, термостат, который осуществляет контроль за системой водяного охлаждения.

Супер-тихий и достаточно эффективный 4-тактный лодочный мотор Парсун F9.8BMS DC благодаря своим компактным размерам и небольшому весу идеально подходит для ручной переноски. Наличие усиленного алюминиевого сплава надежно обеспечивает непревзойденную защиту устройства от коррозии. Стоит отметить, что при тестировании, именно лодочный мотор Parsun F9.8BMS DC показал себя как самая бесшумная модель.

Особенности:

  • Двухцилиндровый двигатель.
  • Генератор в стандартной комплектации.
  • Цифровая конденсаторная система зажигания – CDI.
  • Жидкостное охлаждение с термостатом.
  • Выхлоп через ступицу винта.

Комплектация лодочного мотора Parsun F9.8BMS DC:

  • Документы для оформления, гарантия
  • Инструкция по эксплуатации
  • Трос аварийного запуска
  • Набор инструмента
  • Винт
  • Топливный бак 12 литров
  • Топливный шланг с грушей
  • Чека безопасности
0 грн
68 950 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення
Предпоследний в классе двухтактных двигателей производства компании Parsun - мотор Parsun T30FWS.
Своими характеристиками этот двигатель один в один похож на Parsun T30BMS, с одной очень значимой отличительной особенностью - Parsun T30 FWS продается с комплектом для установки с использованием командера (пульта управления), и именно эта деталь позиционирует данный ПЛМ как стационарно-устанавливаемый. 
Удобства управления лодкой, сидя за капитанской консолью, неоспоримы. Ведь под вашей рукой удобный пульт, который позволяет оперативно регулировать обороты, и переключать передачи.
А если на корме лодки установлен этот двигатель, то удовольствия от прогулки с "ветерком" будет в несколько раз больше. 
Надувная лодка ил ПВХ или алюминиевый небольшой катер - особой разницы нет, т.к. Parsun T 30 FWS с легкостью выведет их на глиссер.
Стабильность хода на малых оборотах, очень обрадует любителей ловли троллингом, т.к. им крайне важно, чтобы приманка двигалась под водой на постоянной скорости, не заглубляясь и не всплывая от изменения скоростного режима.
Этот двигатель имеет малую длину дейдвуда (S) и сможет быть установлен без лишних доработок транца вашей лодки,  к примеру на "Прогресс" "Неман" "Обь" "Казанка" и другие лодки 
 
Если вам будет необходимо, то Parsun T30FWS может быть дополнительно укомплектован системой управления румпелем, что придаст дополнительный удобства капитану, к примеру при швартовке лодки в труднодоступных местах.
Регулировка уровня наклона мотора, позволяет добиться оптимальных результатов как на большой скорости, так и при выходе на глиссер, или малой скорости.
 
В случае, если вы случайно налетели на мель, и повредили винт, вам не стоит расстраиваться, так как постоянно наличие всех востребованных запасных частей и аксессуаров, не заставит вас долго ждать. И это касается не только гребных винтов, но и всех других необходимых элементов: чехлы на колпак, свечи зажигания, смазочные материалы и прочее.
 
 
0 грн
75 845 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочный мотор Парсун ТP30 BMS имеет комплектацию обычной двухтактной тридцатки - два цилиндра, ручной запуск, ручное управление, но существенным отличием является установленный водомет вместо гребного винта. Водомет имеет следующие преимущества - прохождение мелких участков без боязни повредить винт, приличные ускорения, непревзойденная управляемость, особенно учитывая румпельное управление. Именно исходя из этих преимуществ спец службы и армии развитых стран мира часто используют двигатели с водометами. Также этот двигатель будет крайне интересен охотникам для передвижения по мелкой воде.

Мотор TP30 BMS имеет 30 лошадиных сил и весом всего - 55 кг. Подойдет для лодок средних размеров (алюминиевые, пластиковые или большие надувные лодки). Максимальный расход топлива у мотора TP 30 BMS не должен превышать 12 литров в час. В комплектацию двухтактного мотора входит топливный бак на 24 литра с грушей подкачки и топливным шлангом, набор инструмента, две запасные свечи, запасная шворка и крыльчатка водяной помпы.

Этот двигатель – один из наиболее оригинальных образцов в новой серии моторов зарубежного бренда Parsun. Его ключевым преимуществом называют высокую эффективность. Вместе с ним, вы сможете с легкостью пересекать водоемы средней глубины.

Учитывая то, что агрегат наделен хорошей мощностью и приемлемыми габаритами, становится ясно, почему данное изделие имеет огромный спрос среди владельцев моторизованных суден.

Как и любой мотор актуального образца, этот двигатель демонстрирует хорошие показатели износоустойчивости. Теперь с таким двигателем водные прогулки станут еще более приятными.

0 грн
65 089 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Мы с радостью представляем Вам мотор Parsun T40J BMS
Эта модель 2-тактного мотора PARSUN T40J BMS с коротким транцем идеальна для отдыха на воде.

Несмотря на удешевленную конструкцию, не стоит думать, что перед вами лодочный мотор, который изготовили из самых дешевых деталей, который заржавеет и рассыплется после пары выходов на воду. Удешевили двигатель Parsun T 40JBMS там, где это не влияет ни на его ходовые качества, ни на его надежность, ни на его качество. Корпус и детали изготовлены из прочного и стойкого к коррозии морского алюминия.

Во-вторых, у двигателя установлен необычно большой маховик, который значительно облегчает запуск. Для этого же в 2т моторе Parsun T 40J BMS установлена микропроцессорная система старта CDI.

Несмотря на то, что перед нами 2тактный двигатель для лодки, производитель попытался максимально приблизить его к 4тактному: легкий старт и переключение передач, легкий ход с уменьшенной вибрацией, тихий выхлоп через гребной винт.

Также обратите внимание, что у мотора Parsun T 40 JBMS уменьшен объем цилиндров до 669 см3.

0 грн
65 640 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Parsun T40J BML – бюджетный мотор на ручном управлении. Подойдет для надувных, пластиковых и алюминиевых лодок. В комплектацию мотора T40J BML входит топливный бак на 24 литра с грушей подкачки и топливным шлангом. Используемый бензин к данной модели - А92-95, масло - TC-W3. Гарантия на мотор 3 года при условии соблюдения гарантийного обслуживания.

Мотор для лодки Парсун Т40 с длинным дейдвудом является копией модели T40JBMS с отличием только именно в этой длине дейдвуда. Для лодочного мотора Parsun T 40JBML этот показатель составляет 508 мм, о чем говорит буква «L».

0 грн
79 430 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Мотор Parsun T40J FWS - легкий, компактный и маневренный мотор с электрическим стартером (усиленный из литого алюминия) большого диаметра для облегченного пуска и дистанционным управлением. Тихий мотор с выхлопом через винт. Имеет улучшенную систему водяного охлаждения, систему подавления вибраций, встроенный термостат. Корпус изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава.  В моторе предусмотрен шнур безопасности аварийного отключения. Также есть удобная рукоятка для транспортировки.

Дистанционное управление для 2тактного двигателя Parsun T 40J FWS — актуальное и огромное преимущество. Все потому, что 40-сильный агрегат может быть использован в качестве основного мотора на длинных катерах. Очень удобно, когда вам не приходится постоянно находиться в непосредственной близости к мотору. Да и не всегда есть такая возможность, откровенно говоря. Но не с ДУ. В комплекте с мотором Parsun T40 J FWS идет специальный контроллер для управления на дистанции, а еще есть 16 футов тросов, которые дают возможность подключить модель к рулевой консоли.

0 грн
79 982 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочный мотор Parsun T40J FWL –  компактный и качественный мотор - отлично подойдет для алюминиевых, пластиковых  или резиновых лодок средних или больших размеров с высоким транцем. Корпус данного мотора сделан из алюминиевого сплава черного цвета, он надежно защищает внутреннею электронику от повреждений. Эта модель достаточно мощная (40 кВт), система управления -  дистанционная, а тип мотора -  двухтактный. Стартовая система – электронная+ручная. Заправлять данную модель можно бензином А-92 или А-95. Parsun T40J FWL тихо работает, поэтому не будет раздражать громким шумом. В общем, конструкция мотора являет очень продуманной и удачной. Он оснащен системами:  подавления вибраций, встроенного термостата,  облегченного пуска. Способен развивать высокую скорость, а также является надежным и долговечным. Отличный выбор для людей любящих рыбалить или отдыхать на воде.

Parsun T 40 J FWL является копией мотора T40J FWS с одним отличием — длина дейдвуда. У представленной модели вал более длинный и подойдет для лодок с более высоким транцем в 508 мм. В остальном моторы идентичны.

0 грн
81 361 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Перед вам самый мощный, из выпускаемых компанией Parsun, двухтактный подвесной лодочный мотор - Parsun T40FWS.

Отличная бюджетная модель, с коротким дейдвудом, подходящая для большинства лодок отечественного производства. Эта модель помимо ручного стартера, имеет электро-стартер для дистанционного запуска и укомплектована коммандером управления, рулевой тягой, для подключения рулевого троса и баком на 24 литра с топливным шлангом.

Для удобства, ключ зажигания, кнопка остановки двигателя (stop) и чека безопасности установлены на пульте ДУ. Также в комплектацию этого мотора входят кабели для подключения его к пульту ДУ и к аккумулятору. Для Вашего удобства, при установке этого двигателя, мы дополнительно включили в набор, два троса газа-реверса 16 футов.

 Обязательным условием, является применение масла TC-w3 и бензина А92-95.

Как и положено моторам данной категории, Parsun T40 FWS по комплектации соответствует всем нормам, существующим на данный момент: в качественной транспортировочной упаковке, вы найдете и командер (пульт управления, который крепится на борт лодки), со встроенным замком зажигания и чекой аварийного отключения мотора, и тросы газ-реверс, и естественно, топливный бак на 24 литра.

40 лошадиных сил - это совсем не маленький мотор. Это стационарный двигатель, который обеспечит отличную скорость на алюминиевых и пластиковых лодках длинной около 4.5 метров с несколькими пассажирами на борту.
40 лошадиных сил под капотом красивого и современного мотора Parsun T 40 FWS - это гарантия быстрых перезодов в самые дальние точки ваших любимых водоемов, и возможность совершать путешествия, которые не под силу маленьким судам с маломощными моторами.
Данный подвесной двигатель, имеет возможность ручной регулировки угла дифферента, что позволяет вышедшей на глиссер лодке, увеличить свою скорость и маневренность.

0 грн
89 635 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Подвесной лодочный мотор Parsun T40FWS-T с коротким  дейдвудом (381 мм). Отлично подойдет для использования практически с любой лодкой отечественного производства. Данный двигатель помимо ручного стартера, дополнительно оснащен и  электро-стартером для дистанционного запуска, также укомплектован коммандером управления, рулевой тягой, для подключения рулевого троса и 24 литровым баком с топливным шлангом. В базовой комплектации  T40FWS-T установлен гидравлический привод регулировки угла дифферента (поднятия дейдвуда), управление которым происходит непосредственно с коммандера.

Для удобства, ключ зажигания, кнопка остановки двигателя (stop) и чека безопасности установлены на пульте ДУ. Также в комплектацию этого мотора входят кабели для подключения его к пульту ДУ и к аккумулятору.
Возможна поставка такого мотора с удлинённым дейдвудом - S (381мм.). 

Обязательным условием, является применение масла TC-w3 и бензина А92-95.

Результатов на странице:

Акційні товари
61 982 грн
57 000 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочные моторы Tohatsu M18E2 S рассчитаны для любых применений и сочетают в себе наилучший выбор удобства, надежности и компактности. Система зажигания CDI ускоряет запуск, дает ровную работу и экономию топлива. Корпус водяного наноса из нержавеющей стали, защита от непреднамеренного старта, термостатически управляемая система охлаждения, мелководный привод – делают подвесной Tohatsu M18 одним из самых популярных в своем классе.
Двигатель Tohatsu M18E2 S надежно защищен жидкостной системой охлаждения, которая предохраняет двигатель от возможного перегрева, тем самым, увеличивая его срок работы. Карбюраторная система подачи топлива обеспечит экономичность и бесперебойную работу двигателя. Благодаря использованию современных технологий этот отличный мотор Tohatsu M18E2 S подарит вам комфортный отдых. Отличительным преимуществом данного мотора являются маневренность и быстрый ход, благодаря особой конструкции гребного винта, кроме того, двигатель может разворачиваться на 360 гр., обеспечивая удобность управления (румпельная система управления).

56 712 грн
52 000 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Лодочный мотор Tohatsu M15D2 S. Корпус мотора изготовлен из специального алюминиевого сплава, который обеспечивает максимальную защиту от коррозии, а цинковое внутреннее покрытие системы водоохлаждения. Выполненные из нержавеющей стали узлы водопомпы обеспечивают высокую антикоррозионную стойкость в морской воде. Tohatsu M15D2 S оборудован микропроцессорной электронной системой зажигания CD, имеет прекрасную управляемость, внешний бак на 25 л, страховочный талреп, нейтральную скорость и другие преимущества, присущие всем подвесным 2-х тактным лодочным моторам Tohatsu Corporation®. Tohatsu M15D2 S это отличный выбор для рыбака c килевой лодкой!

330 грн
290 грн
Артикул: -
Немає на складі
Наявність: В наявності
Швидке замовлення

Спасательные жилеты.
Страховочные жилеты для детей - это лучшее решение для безопасности малышей на воде.

Конструкция детского и взрослого жилета отличаются друг от друга. В детском жилете предусмотрен воротник для дополнительной плавучести, который обеспечивает вспомогательный комфорт и поддержку головы. Лямка на подголовнике также позволяет родителям контролировать положение ребенка в воде. для дополнительной безопасности в структуре страховочного жилета имеется паховый ремень, который позволяет зафиксировать ребенка между ног.

Спасательный жилет детский с подголовником выполнен из высококачественных материалов, яркой ткани, благодаря которой ребенка легко можно будет увидеть на поверхности воды.

 

Официальный дилер в Запорожье и Запорожской области
Официальный дилер в Запорожье и Запорожской области
100% гарантия качества
100% гарантия качества
Доставка по всей стране
Доставка по всей стране
Самовывоз из магазина
Самовывоз из магазина